生态弯道5020

ECO BEND-5020电动压力制动器
股票编号:EB-5020 类别: ,,
  • 可选软件-电动压力制动器
  • 可选安全激光-电动刹车
  • 电动刹车角度偏差

这种操作方法有许多好处。因为在新的JMT中没有液压系统”EB 5020”伺服电动压力制动器,这些全电动压力制动器不需要维护液压油系统所需的任何活动,最小化维护成本。除了降低维护成本外,执行这些维护工作的可预测停机时间从未实现增加机器可用生产窗口。188bet亚洲体育app

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除了主要设计意图将液压系统取出以及与之配套的所有装置外,第二个最重要的能力开始显现。与许多其他的压力制动设计不同,JMT新EB 5020”全电动折弯机可实现偏心折弯。他们能做到这一点是因为他们的四个独立操作的伺服电机驱动器,其中的电机现在定位更接近于冲压制动器的中心线。全电动压力机制动的另一个优点是它的四个伺服电机的概念是锥形弯曲,这在过去需要对老式液压机刹车的可选设备。多工位弯曲也得到了增强,再一次,因为主柱塞运动的伺服驱动装置位于更内侧,朝向制动器中心线。

固有良好的设计通常会带来额外的好处和JMT”EB 5020”全电动压力制动器也不例外。因为这种全电动压力制动器的所有运动都是由直流电控制的。无刷伺服电机驱动,整个工件零件循环时间减少了45%。所以我们来做一些”拇指指甲计算,看看我们的结局。考虑到工件的部分循环时间,如果一个生188bet亚洲体育app产部件需要10分钟的时间来生产一个老式的液压刹车,在全电动压闸上只需要5.5分钟。如果用一个老式的液压刹车来制造同一部件的能耗是10千瓦时,在全电动压力制动器上制造的同一部件将达到4千瓦时的水平。你可以看到储蓄是如何开始每天增加的。结合循环时间节省和降低的功耗,一家公司可以看到实际成本减少40%。想象一下一个6-8或10个刹车装置在工作的压力制动部,每天为公司的利润做出贡献。

按照他们应该的方式装备。

当然,就像所有的JMT踩刹车一样,新“EB 5020”踩下刹车三重优势活塞高度大,喉咙深,中风大。其他标准功能包括使用超大型线性方式控制最具脊状的闸板运动,每根立柱上有3个超大型线性轴承。

其他标准设备的特点是Y1-Y2闭环柱塞位置。AD10 NC控制,程序设计,以减轻设置新弯板作业的一些困难。全可编程变速RAM进近速度,工作速度和返回速度。还附带了停留辅助功能,以在冲头失效之前确认刀具设置。美式/欧式盒形冲压夹具,直线导轨上的交流伺服驱动后规,2个前滑动支撑臂,所有车门和后工作灯上的安全联锁装置。

当然,世界级的刹车组件比比皆是,每一个主要部件都是由全球公认的优质供应商制造的。

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